Fokker F50
| Fokker 50 / Fokker 60 |
|---|
 |
| Fokker 50 Riau Airlines |
| Jenis | Pesawat turboprop |
|---|
| Pembuat | Fokker |
|---|
| Penerbangan perdana | 28 Desember 1985 |
|---|
| Diperkenalkan | 1987 |
|---|
| Status | Tidak diproduksi, status aktif |
|---|
| Pengguna utama | CityJet
Denim Air
Avianca
Virgin Australia Regional Airlines |
|---|
| Dibuat | 1987 - 1997 |
|---|
| Jumlah | 213 |
|---|
| Harga satuan | 17.5 miliyar dolar |
|---|
| Dikembangkan dari | Fokker F27 |
|---|
Fokker F50 merupakan sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) kecil bertenaga turboprop, yang dibuat dengan mengembangkan pesawat pendahulunya, Fokker F27 "Friendship".
Sejarah
Fokker F50 mulai dirancang ketika penjualan Fokker F27, yang diproduksi sejak 1958, mulai menurun pada tahun 1980an. Manajemen Fokker, khususnya Frans Swarttouw, memutuskan bahwa dibutuhkan pesawat baru yang harus lebih canggih daripada Fokker F27 dan Fokker F28. Perancangan Fokker F50 dimulai pada tahun 1983.
Sertifikasi Fokker F50 oleh otoritas penerbangan Belanda diberikan pada tahun 1987, setelah pesawat ini melalui empat tahun tes dan pengamatan.
Performa Pesawat
Dengan mesin turboprof 1864 kW buatan Pratt & Whitney Canada PW125B, pesawat berbaling-baling enam bilah ini memiliki kecepatan maksimal 532 km/jam (287 mil/jam) dengan kecepatan ekonomis 454 km/jam. Ketinggian jelajah 25.000 kaki (7620 meter) dan daya jelajah 2.055 km.
Berat dan dimensi
Pesawat dengan rentang sayap 29,00 meter, panjang pesawat 25,25 meter, tinggi 8,32 meter ini memiliki bobot kosong 12.520 kg dan berat maksmum saat lepas landas (MTOW) 19.950 kg
Pranala luar
Pesawat Fokker |
|---|
| | Daftar Pesawat Fokker  | | | Tanda perusahaan
pra-1918 | M.1 · M.2 · M.3 · M.4 · M.5 · M.6 · M.7 · M.8 · M.9 · M.10 · M.14 · M.15 · M.16 · M.17 · M.18 · M.19 · M.21 · M.22
V.1 · V.2 · V.3 · V.4 · V.5 · V.6 · V.7 · V.8 · V.9 · V.10 · V.11 · V.12 · V.13 · V.14 · V.16 · V.17 · V.18 · V.20 · V.21 · V.22 · V.23 · V.24 · V.25 · V.26 · V.27 · V.28 · V.29 · V.30 · V.31 · V.33 · V.34 · V.35 · V.36 · V.37 · V.38 · V.39 · V.40 · V.41 · V.43 · V.44 · V.45 |
|
|---|
| | Tanda militer
Austro-Hungarian | |
|---|
| | Tanda
militer German | A.I · A.II · A.III
C.I
D.I · D.II · D.III · D.IV · D.V · D.VI · D.VII · D.VIII
Dr.I
E.I · E.II · E.III · E.IV · E.V
F.I
K.I |
|---|
| | Tanda perusahaan
pasca-1918 | Tanda militer militer German:
B.I · B.II · B.IIII · B.IV · B.V
C.II · C.III · C.IV · C.V · C.VI · C.VII · C.VIII · C.IX · C.X · C.XI · C.XIV · C.XV
D.IX · D.X · D.XI · D.XII · D.XIII · D.XIV · D.XVI · D.XVII · D.XXI · D.XXIII · D.24
DC.I
F.I · F.II · F.III · F.IV · F.V · F.VI · F.VII · F.VIII · F.IX · F.X · F.XI · F.XII · F.XIII · F.XIV · F.XV · F.XVI · F.XVII · F.XVIII · F.XIX · F.XX · F.XXI · F.XXII · F.XXIII · F.XXIV · F.25 · F26 · F27 · F28 · F.29
FG.I · FG.II
G.I
S.I · S.II · S.III · S.IV · S.IX · S-11 · S-12 · S-13 · S-14
T.II · T.III · T.IV · T.V · T.VIII · T.IX
Penomoran dari tempat duduk:
F.XXXVI · F.XXXVII · 50 · F.56 · 60 · 70 · 100 · 130 |
|---|
| | | Fokker America | F.7 · F.9 Universal · Super Universal · F.10 · F.11 · F.14 · AF.15 · F.18 · F.32 |
|---|
| | Tanda militer
United States | Observasi: AO-1 · CO-4 · XO-27
Transport: T-2 · C-2 · C-5 · C-7 · C-14 · C-15 · C-16 · C-20 · C-31 · RA
Pengebom: XLB-2 · XHB-2 · XB-8 · FT
Penyerang: XA-7
Pesawat tempur: PW-5 · PW-6 · PW-7
Ambulance: A-2
Pesawat latih: TW-4 |
|---|
| | |
|
Sumber :
id.wikipedia.org, andrafarm.com, wiki.kurikulum.org, dsb.
