Monorel

Kuala Lumpur Monorail di Malaysia

Monorel adalah sebuah metro atau rel dengan jalur yang terdiri dari rel tunggal, berlainan dengan rel tradisional yang memiliki dua rel paralel dan dengan sendirinya, kereta lebih lebar daripada relnya. Biasanya rel terbuat dari beton dan roda keretanya terbuat dari karet, sehingga tidak sebising kereta konvensional.

Tipe monorel

Sampai saat ini terdapat dua jenis monorel, yaitu:

  • Tipe straddle-beam dimana kereta berjalan di atas rel.
  • Tipe suspended dimana kereta bergantung dan melaju di bawah rel.

Kelebihan dan kekurangan

Kelebihan

  • Membutuhkan ruang yang kecil baik ruang vertikal maupun horizontal. Lebar yang diperlukan adalah selebar kereta dan karena dibuat di atas jalan, hanya membutuhkan ruang untuk tiang penyangga.
  • Terlihat lebih "ringan" daripada kereta konvensional dengan rel terelevasi dan hanya menutupi sebagian kecil langit.
  • Tidak bising karena menggunakan roda karet yang berjalan di beton.
  • Bisa menanjak, menurun, dan berbelok lebih cepat dibanding kereta biasa.
  • Lebih aman karena dengan kereta yang memegang rel, risiko terguling jauh lebih kecil. Resiko menabrak pejalan kaki pun sangat minim.
  • Lebih murah untuk dibangun dan dirawat dibanding kereta bawah tanah.

Kekurangan

  • Dibanding dengan kereta bawah tanah, monorel terasa lebih memakan tempat.
  • Dalam keadaan darurat, penumpang tidak bisa langsung dievakuasi karena tidak ada jalan keluar kecuali di stasiun.
  • Kapasitasnya masih dipertanyakan.

Daftar sebagian dari sistem monorel

Sistem monorel telah dibangun di banyak negara di dunia, banyak di antaranya adalah rel tinggi melintasi wilayah ramai yang mungkin akan membutuhkan pembangunan jalur bawah tanah yang mahal atau kerugian dari jalur atas tanah.

Jalur monorel Tama Toshi, Tokyo, Jepang
Monorel Kebun Binatang Ueno membawa penumpang di dalam kebun binatang di Tokyo.

Asia

  • Jepang telah menggunakan monorel untuk transit cepat di tujuh kota, termasuk Tokyo dan Osaka - Monorel Tokyo membawa sekitar 100 juta penumpang setiap tahunnya. Lihat monorel di Jepang.
  • Monorel Kuala Lumpur - Kuala Lumpur, Malaysia
  • Kereta Maglev Shanghai di Shanghai, Cina - Selesai pada 2004, kereta Maglev Shanghai adalah monorel komersial pertama yang menggunakan tekonologi maglev berdasarkan teknologi maglev Transrapid dari Jerman
  • Sentosa, Singapura - Ditutup Maret 2005. Akan digantikan dengan sistem monorel baru yang berkapasitas lebih besar, Sentosa Express.
  • Korea Selatan

Eropa

  • Belgia - Terdapat sebuah monorel di taman bermain Plopsaland.
  • Jerman - Terdapat sebuah monorel gantung di Wuppertal, Schwebebahn Wuppertal yang beroperasi sejak 1901 dan Schwebebahn Dresden di Dresden juga menggunakan sistem yang sama.
  • Inggris - Terdapat monorel di Chester Zoo, Bandara Gatwick, dan Bandara Internasional Birmingham
  • Italia
  • Moskow, Rusia
  • Listowel, Irlandia merupakan lokasi monorel komersial pertama dengan nama Lartigue yang diambil dari nama Charles Latigue yang membangun monorel tersebut pada 1888.

Amerika Utara

Newark Airport Monorail, Newark, New Jersey

Monorails bisa ditemukan di tempat berikut di Amerika Utara:

  • Walt Disney World di Orlando, Florida - salah satu yang dikenal sebagai yang terbaik di dunia, melayani lebih dari lima juta penumpang setiap tahun.
  • Disneyland di Anaheim, California - dikenal sebagai "yang pertama yang beroperasi secara harian di Western Hemisphere"
  • Seattle, Washington - monorel pendek (Seattle Center Monorail) dibangun untuk proyek Century 21 Exposition pada 1962
  • Jacksonville, Florida - Jacksonville Skyway - transit publik
  • Las Vegas, Nevada - transit publik
  • Tampa International Airport di Tampa, Florida - perpindahan masyarakat
  • Newark International Airport di Newark, New Jersey - perpindahan masyarakat
  • Six Flags La Ronde di Montreal, Quebec - sebelumnya menjadi sistem monorel terbesar untuk Expo 67
  • Minnesota Zoo di Apple Valley, Minnesota
  • Toronto Zoo di Toronto, Ontario - dibatalkan setelah sebuah insiden fatal.
  • Morgantown, West Virginia di West Virginia University
  • Miami Metromover di Miami, FL , sebuah sistem monorel terotomatisasi yang menghubungkan ke daerah pusat kota.

Amerika Selatan dan Australia

  • Sydney, Australia sebenarnya merancang monorail ini sebagai transportasi massal,tetapi kemudian menjadi salah satu fasilitas yang disenangi dalam pariwisata.
  • Gold Coast, Queensland memiliki dua sistemmonorail:
    • Dua kilometer monorail yang mengelilingi Taman Sea World .
    • Jalur yang menghubungkan Kasino Conrad Jupiters dan pusat perbelanjaan di sekitar Broadbeach.
  • Brasil baru saja mengimplementasikan sistem monorail baru.

Proyek monorel masa depan

  • Monorel sepanjang 1 mil di Seattle akan digantikan oleh jalur Green Line, monorel sepanjang 14 mil yang akan melayani transit masyarakat (konstruksi dimulai tahun 2005).
  • Perpanjangan jalur Strip monorel Las Vegas ke bagian utara dari pusat kota hingga bagian selatan yang merupakan pelabuhan udara sedang dalam perencanaan.
  • Sebagai bagian dari proyek DestiNY USA di Syracuse, sebuah jalur monorel dari Syracuse University ke Syracuse Hancock International Airport melalui pusat kota dan kompleks DestiNY sedang dalam perencanaan.

Beberapa sistem baru sedang di buat di beberapa kota di Asia, meliputi:

Lihat pula

Pranala luar

Monorel umumnya

Monorel tertentu

Grup Advokasi Monorel

  • Austin Monorail Project - sebuah advokasi sistem monorel nirlaba sebagai transit untuk Austin, TX
  • 2045 Seattle - a pergerakan tingkat bawah yang mendukung the pembangunan transit monorel cepat di Seattle, WA

Kecelakaan Monorel di Kebun Binatang Metro Toronto


Sumber :
sepakbola.biz, wiki.kpt.co.id, id.wikipedia.org, dsb.