Taksi hibrida

Taksi hibrida atau taksi listrik hibrida adalah sebuah layanan taksi yang dilengkapi dengan mobil listrik hibrida (HEV), yang menggabungkan sistem daya gerak mesin pembakaran dalam dengan sistem daya gerak listrik.

Pada tahun 2000, taksi hibrida pertama di Amerika Utara dioperasikan di Vancouver, British Columbia, dengan menggunakan Toyota Prius tahun 2001 yang berhasil beroperasi sejauh 332.000 kilometer (206,000 mil) sebelum dipensiunkan.[1][2] Beberapa kota besar di dunia menambahkan taksi hibrida ke armada taksi mereka, dipimpin oleh San Francisco yang hampir 50% armada taksinya berupa taksi hibrida pada Maret 2010,[3] dan New York City tempat taksi hibrida mewakili 33% dari total armadanya pada awal 2011.[4] Tidak seperti mobil berbahan bakar bensin, mobil hibrida memiliki penghematan bahan bakar lebih besar, kendali lebih baik pada kecepatan rendah atau diam, dan emisinya lebih bersih.[5]

Lihat pula

  • Kendaraan berbahan bakar alternatif
  • Kendaraan listrik baterai
  • Clean Air Cab (Arizona)
  • Taksi listrik
  • Global Hybrid Cooperation
  • Angkutan hijau
  • Kendaraan listrik hibrida
  • Daftar kendaraan hibrida
  • Standar bahan bakar karbon rendah
  • Kendaraan emisi nol

Catatan kaki

  1. ^ "North America's Highest Mileage Hybrid Taxis". The Hybrid Experience Report. Diakses 2009-10-25. [pranala nonaktif]
  2. ^ "Taxi driver makes career out of hybrids". MSNBC. 2005-08-05. Diakses 2009-10-25. 
  3. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama SFMayor
  4. ^ Grynbaum, Michael M. (2011-02-28). "City’s Lengthy Push for Hybrid-Engine Taxicabs Hits a Legal Dead End". New York Times. Diakses 2011-03-01. 
  5. ^ "Hybrid Taxis Doing Well in San Francisco". GearLog. Diakses 2009-10-20. 

Pranala luar



Sumber :
andrafarm.com, wiki.kucing.biz, id.wikipedia.org, dsb.