Kereta api Rail One
| KERETA API RAIL ONE | |
|---|---|
 | |
| Sumber tenaga: Diesel elektrik | |
| Model: | Kereta Rel Diesel |
| Data teknis | |
| Roda | |
| Susunan roda AAR: | B-B |
| Dimensi | |
| Lebar sepur: | 1.067 mm |
| Panjang: | 2.000 mm |
| Lebar: | 2.990 mm |
| Berat | |
| Berat kosong: | 39.700 Kg |
| Motor traksi: | 1 buah |
| Transmisi dan kinerja | |
| Kecepatan maksimum: | 90 km/jam |
| Daya mesin: | 200 hp |
KRD Rail One bergandengan dengan KRD Wijayakusuma
Rail One adalah satu unit KRD milik Indonesia yang digunakan khusus untuk Presiden Indonesia, ataupun para pejabat-pejabat pemerintahan yang hendak melakukan inspeksi atau pergi ke wilayah tertentu untuk suatu tujuan pemerintahan. Rangkaian kereta ini hanya terdiri dari dua kereta yang dijadikan satu rangkaian. KRD ini dicat putih dengan garis merah - biru di tengahnya. KRD Rail One ini digunakan layaknya Air Force One di Amerika Serikat.
Profil Kereta api Rail One
- Dimensi
- Lebar Sepur: 1067mm
- Panjang Body: 20000mm
- Jarak antar alat perangkai: 20700mm
- Lebar badan (Body): 2990mm
- Tinggi maksimum: 3755mm
- Jarak gandar: 2200mm
- Jarak Antar Pivot: 14000mm
- Diameter roda penggerak: 774mm
- Diameter roda idle: 774mm
- Tinggi alat perangkai: 775mm
- Berat
- Berat Kosong: 39700kg
- Berat Siap (isi penumpang): 47000kg
- Berat Adhesi: 22500kiesel
- Tipe: Shinko DMH 17H
- Jenis: 4 Langkah
- Daya Mesin: 200hp
- Daya ke Generator/Converter: 180hp
- Motor Traksi/Converter
- Jumlah: 1
- Tipe: ShinkoTCR 2.5
- Performansi
- Kecepatan Maksimum: 90km/h
- Jari-jari lengkung: 80m
- Lain-Lain
- Sistem Rem: Udara Tekan,Rem Parkirg
Pranala luar
wiki.ptkpt.net, id.wikipedia.org, ensiklopedia.web.id, dsb.