Kereta api Cepu Ekspres
 Kereta api Cepu Ekspres | |||
|---|---|---|---|
 Kereta api Cepu Ekspres di Stasiun Bojonegoro | |||
| Info | |||
| Kelas | Ekonomi AC | ||
| Sistem | Kereta Komuter Ekspres | ||
| Status | Beroperasi | ||
| Lokal | Daop 8 Surabaya Daop 4 Semarang | ||
| Stasiun terminus | Surabaya Pasar Turi Blora Cepu And Semarang Poncol | ||
| Jumlah stasiun | 7 | ||
| Rute pelayanan | 1 | ||
| Nomor KA | 17201, 17202 | ||
| Operasional | |||
| Dibuka | 25 Agustus 2011 | ||
| Ditutup | - | ||
| Dibuka kembali | - | ||
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||
| Operator | Daerah Operasi VIII Surabaya Daerah Operasi IV Semarang | ||
| Dipo | Surabaya Pasar Turi (SBI) | ||
| Lokomotif | Kereta Rel Diesel (KRDE AC) | ||
| Lebar trek | 1067 mm | ||
| Elektrifikasi | - | ||
| Kecepatan operasi | 80 - 95 Km/jam | ||
| |||
Mesigit, 
Kereta api Cepu Ekspres adalah kereta api komuter terbaru yang diluncurkan pada 25 Agustus 2011 di Stasiun Surabaya Pasar Turi. Semboyan 40 pertama kali dibunyikan oleh Gubernur Jawa Timur Soekarwo pada pukul 09.30 WIB. Dari tanggal 25 Agustus hingga 9 September 2011, tarif kereta api yang ini gratis, setelah waktu itu harga karcis dibandrol sebesar Rp. 20.000,00 hingga Rp. 35.000,00. Pada perjalanannya, KA Cepu Ekspres berangkat dari Stasiun Cepu pada pukul 05.10 WIB dan tiba di Stasiun Surabaya Pasar Turi pada pukul 07.57 WIB, dan berangkat kembali dari Stasiun Surabaya Pasar Turi pada pukul 09.35 WIB dan tiba di Stasiun Cepu pada pukul 11.55 WIB, namun pada perjalanan perdananya KA Cepu Ekspres hanya sampai Stasiun Bojonegoro dan berhenti di Stasiun Tandes, Lamongan, Babat dan Bojonegoro. Kereta api Cepu Ekspres menggunakan armada Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) produksi PT INKA yang menggunakan pendingin udara untuk memberi kenyamanan pada penumpang, rangkaian ini adalah rangkaian yang kedua setelah rangkaian KRDI AC yang digunakan Kereta api Madiun Jaya. Saat ini armada KA Cepu Ekspres masih hanya berupa 1 set rangkaian KRDI AC dengan 4 kereta pada tiap set, namun nantinya akan ada 1 set lagi, sehingga frekuensi perjalanan bisa ditambah lagi dan sejak diberlakukan gapeka 2014 ka cepu expres di perpanjang hingga stasiun semarang poncol.
Stasiun Persinggahan
- Stasiun Surabaya Pasar Turi
- Stasiun Tandes
- Stasiun Lamongan
- Stasiun Babat
- Stasiun Kapas
- Stasiun Bojonegoro
- Stasiun Cepu
- Stasiun Randublatung
- Stasiun Kradenan
- Stasiun Jambon
- Stasiun Ngrombo
- Stasiun Semarang Tawang
- Stasiun Semarang Poncol
Lihat pula
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
id.wikipedia.org, ilmu-pendidikan.com, wiki.kuliah-karyawan.com, dsb.