Jembatan Brooklyn

Jembatan Brooklyn
MengangkutKendaraan bermotor (mobil saja)
Kereta api terangkati (hingga 1944)
Mobil jalanan (hingga 1950)
Pejalan kaki dan sepeda
MelintasiEast River
DaerahNew York City (Manhattan–Brooklyn)
PengelolaNew York City Department of Transportation
DesainerJohn Augustus Roebling
DesainCampuran suspensi/kabel topang
Panjang total5.989 kaki (1825 m)[1]
Lebar85 kaki (26 m)
Rentang terpanjang1.595 kaki 6 inci (486.3 m)
Ruang bawah135 kaki (41 m) di pertengahan
Dibuka24 Mei 1883
TolGratis di kedua arah
Lalu lintas harian123.781 (2008)[2]
Koordinat
Jembatan Brooklyn is located in New York City
Jembatan Brooklyn
U.S. National Register of Historic Places
U.S. National Historic Landmark
Markah Tanah NYC
Dibangun:1883
Gaya arsitektur:Gothik
NRHP Reference#:66000523
Significant dates
Ditambahkan ke NRHP:1966[3]
Ditetapkan NHL:29 Januari 1964[4]

Jembatan Brooklyn adalah salah satu jembatan suspensi tertua di Amerika Serikat. Selesai dibangun tahun 1883, jembatan ini menghubungkan borough Manhattan dan Brooklyn di New York City melintasi Sungai East. Dengan rentangan utama sepanjang Templat:Ft to m/ID, jembatan ini adalah jembatan suspensi terpanjang di dunia sejak pembukaannya hingga 1903, serta jembatan suspensi kabel baja pertama.

Awalnya diberi nama Jembatan New York dan Brooklyn, jembatan ini diberi sebutan Jembatan Brooklyn dalam surat untuk editor Brooklyn Daily Eagle tanggal 25 Januari 1867,[5] dan dinamai begitu oleh pemerintah kota pada 1915. Sejak pembukaannya, jembatan ini telah menjadi bagian utama dari kaki langit New York. Jembatan Brooklyn ditetapkan sebagai National Historic Landmark pada tahun 1964[4][6][7] dan National Historic Civil Engineering Landmark pada tahun 1972.[8]

Catatan kaki

  1. ^ "NYCDOT Bridges Information". New York City Department of Transportation. Diakses 2008-08-23. 
  2. ^ "New York City Bridge Traffic Volumes 2008" (PDF). New York City Department of Transportation. March 2010. hlm. 63. Diakses 2010-07-10. 
  3. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. 2007-01-23. 
  4. ^ a b "Brooklyn Bridge". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. 
  5. ^ E.P.D. (January 25, 1867). "Bridging the East River – Another Project". The Brooklyn Daily Eagle. hlm. 2. Diakses 2007-11-26. 
  6. ^ "The Brooklyn Bridge", February 24, 1975, by James B. Armstrong and S. Sydney Bradford "National Register of Historic Places Inventory-Nomination"]. National Park Service. 1975-02-24. 
  7. ^ The Brooklyn Bridge—Accompanying three photos, from 1975. "National Register of Historic Places Inventory-Nomination"]. National Park Service. 1975-02-24. 
  8. ^ "Brooklyn Bridge". ASCE Metropolitan Section. Diakses 2010-06-30. 

Bahan pustaka

  • Cadbury, Deborah. (2004), Dreams of Iron and Steel. New York: HarperCollins. ISBN 0-00-716307-X
  • Haw, Richard. (2005). The Brooklyn Bridge: A Cultural History. New Brunswick: Rutgers University Press. ISBN 0-8135-3587-5
  • Haw, Richard. (2008). Art of the Brooklyn Bridge: A Visual History. New York: Routledge. ISBN 0-415-95386-3
  • McCullough, David. (1972). The Great Bridge. New York: Simon & Schuster. ISBN 0-671-21213-3
  • Odlum, Catherine {1885}. The Life and Times of Prof Robert Emmet Odlum. Washington DC. gray & Clarkson
  • Strogatz, Steven. (2003). Sync: The Emerging Science of Spontaneous Order. New York: Hyperion books. 10-ISBN 0-7868-6844-9; 13-ISBN 978-0-7868-6844-5 (cloth) [2nd ed., Hyperion, 2004. 10-ISBN 0-7868-8721-4; 13-ISBN 978-0-7868-8721-7 (paper)]
  • Strogartz, Steven, Daniel M. Abrams, Allan McRobie, Bruno Eckhardt, and Edward Ott. et al. (2005). "Theoretical mechanics: Crowd synchrony on the Millennium Bridge," Nature, Vol. 438, pp, 43–44.link to Nature articleMillennium Bridge opening day video illustrating "crowd synchrony" oscillations
  • Trachtenberg, Alan. (1965). Brooklyn Bridge: Fact and Symbol. Chicago: University of Chicago Press. ISBN 0226811158 [2nd ed., 1979, ISBN 0-226-81115-8 (paper)]

Pranala luar

 
Perlintasan di Sungai East
 
Hulu
Jembatan Manhattan
NYCS BNYCS DNYCS NNYCS Q		Jembatan Brooklyn
Hilir
Terowongan Cranberry Street
NYCS ANYCS C
 
Rentangan Jembatan suspensi terpanjang di dunia
 
Didahului oleh
Jembatan Suspensi John A. Roebling		Jembatan Brooklyn
1883–1903		Dikalahkan oleh
Jembatan Williamsburg
Jembatan dan terowongan di New York City
 
Jembatan
Alexander Hamilton Bridge • Arthur Kill Vertical Lift Bridge • Bayonne Bridge • Broadway Bridge • Brooklyn Bridge • Bronx–Whitestone Bridge • City Island Bridge • Cross Bay Veterans Memorial Bridge • George Washington Bridge • Goethals Bridge • Greenpoint Avenue Bridge • Hell Gate Bridge • Henry Hudson Bridge • High Bridge • Joseph P. Addabbo Memorial Bridge • Kosciuszko Bridge • Macombs Dam Bridge • Madison Avenue Bridge • Manhattan Bridge • Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge • 145th Street Bridge • Outerbridge Crossing • Park Avenue Bridge • Pelham Bridge • Pulaski Bridge • Queensboro Bridge • Rikers Island Bridge • Robert F. Kennedy Bridge • Roosevelt Island Bridge • Spuyten Duyvil Bridge  • Third Avenue Bridge • Throgs Neck Bridge • University Heights Bridge • Verrazano-Narrows Bridge • Washington Bridge • Williamsburg Bridge • Willis Avenue Bridge
 
Terowongan
Brooklyn–Battery Tunnel • East River Tunnels • Holland Tunnel • Lincoln Tunnel • North River Tunnels • Queens–Midtown Tunnel
 
Operator
MTA Bridges and Tunnels • Port Authority of New York and New Jersey • New York City Department of Transportation • New York State Department of Transportation • Amtrak
Tempat wisata populer di New York City
 

Times Square (35M) • Central Park (20M) • Metropolitan Museum of Art (5.2M) • Statue of Liberty (4.24M) • American Museum of Natural History (4M) • Empire State Building (4M) • Museum of Modern Art (2.67M)


Sumber :
wiki.al-quran.co, id.wikipedia.org, civitasbook.com (Ensiklopedia), dsb.