| Cari di Pusat Ensiklopedia Online | |
|
Kereta Api Kertajaya |
|---|
 Kereta Api Kertajaya melewati jalur selatan akibat Semarang banjir | | Info |
|---|
| Kelas | Ekonomi Ac |
|---|
| Sistem | Kereta api ekspres |
|---|
| Status | Beroperasi |
|---|
| Lokal | Daop 8 Surabaya |
|---|
| Stasiun terminus | Surabaya Pasar Turi
Tanjung Priok |
|---|
| Jumlah stasiun | 12 |
|---|
| Rute pelayanan | 1 |
|---|
| Nomor KA | 157-158 |
|---|
| Operasional |
|---|
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
|---|
| Operator | Daerah Operasi VIII Surabaya |
|---|
| Dipo | (Surabaya Pasar Turi SBI, Untuk Gerbong KA)
(Jatinegara JNG, Untuk Lokomotif) |
|---|
| Lokomotif | CC 201, CC 203, CC 204 |
|---|
| Teknis |
|---|
| Jarak tempuh | 725 km |
|---|
| Lebar trek | 1067 mm |
|---|
| Elektrifikasi | - |
|---|
| Kecepatan operasi | 60 s.d. 100 km/jam |
|---|
| Peta Rute |
|---|
Kereta api Kertajaya/rute |
|
Kereta api Kertajaya adalah rangkaian kereta api kelas ekonomi AC PSO unggulan dengan relasi [[Stasiun Tanjung Priok]-Surabaya Pasar Turi. Sepanjang perjalanannya, KA Kertajaya melintasi jalur utara pulau Jawa. Rangkaian KA ini terdiri dari 8 rangkaian kereta Kelas Ekonomi AC (K3AC), 1 Kereta makan Pembangkit, dan 1 gerbong aling-aling. Saat ini kereta api Kertajaya menjadi satu-satunya kereta api ekonomi yang melayani perjalanan Jakarta-Surabaya via jalur utara (Pantura), sebelumnya koridor tersebut dilayani oleh kereta api Gaya Baru Malam Utara sebagai pendahulu KA tersebut. Mulai awal tahun 2014 semua rangkaian kereta api Kertajaya sudah menggunakan rangkaian gerbong Ekonomi AC. sebelumnya hanya membawa 8 gerbong Ekonomi AC. Jadwal perjalananSpesifikasi KA - Lintasan perjalanan = Surabaya Pasar Turi–Pasarsenen, PP (725 km)
- Urutan rangkaian = 8 Kereta Ekonomi AC (K3AC), 1 kereta makan pembangkit (KMP3AC) + 1 gerbong aling-aling (B)
- Jumlah tempat duduk = 640
- Interval tarif = Rp 50.000,00 - Rp 100.000,00
Stasiun-stasiun yang disinggahi
GaleriKereta Api Kertajaya melewati jalur selatan akibat Semarang banjir
ReferensiPranala luar
|
|---|
| | | | | | Eksekutif | | |
|---|
| | Bisnis AC,
campuran Bisnis-Eksekutif,
Ekonomi-Bisnis-Eksekutif, dan
Eksekutif-Ekonomi | |
|---|
| | | Ekonomi AC | |
|---|
| | | Komuter | |
|---|
| | Komuter Jabodetabek
(semua komuter ekspres
sudah tidak beroperasi) | |
|---|
| | | Kereta non-komersial | |
|---|
| | | Tak beroperasi | |
|---|
| | | Rencana beroperasi | |
|---|
| | | Kereta api tambahan lebaran | |
|---|
| | |
|
Sumber :
wiki.gilland-group.com, id.wikipedia.org, ensiklopedia.web.id, dsb. |
|
|
