Bus rel Kertalaya

Bus rel Kertalaya adalah bus rel pertama yang dibuat oleh dan beroperasi di Indonesia. Moda transportasi cepat massal ini menghubungkan Stasiun Kertapati di Kota Palembang dengan Indralaya di Kabupaten Ogan Ilir (nama diambil dari gabungan kedua setasiun itu), dan dimaksudkan terutama sebagai kereta pengangkut mahasiswa Universitas Sriwijaya untuk mengurangi beban jalan raya.

Peresmian operasi pertamanya dilakukan oleh Menteri Perhubungan, Jusman Syafii Djamal, pada tanggal 19 Februari 2009.

Bus rel Kertalaya dibuat oleh PT Inka dan memakan waktu selama dua tahun dan menelan biaya 15 miliar rupiah.


 
 
Eksekutif
Logo PT KAI (Persero).svg
 
Bisnis AC,
campuran Bisnis-Eksekutif,
Ekonomi-Bisnis-Eksekutif, dan
Eksekutif-Ekonomi
 
Ekonomi AC
 
Komuter
 
Komuter Jabodetabek
(semua komuter ekspres
sudah tidak beroperasi)
 
Kereta non-komersial
 
Tak beroperasi
Ajisaka · Argo Bromo · Argo Gede · Argo Jati · Argopuro · Badrasurya · Bathara Kresna  · Blambangan · Bumi Geulis · Cantik Ekspres · Cepat Sidareja · Cipuja · Cirebon Ekspres Utama · Ciroyom-Cianjur-Lampegan · Cisadane · Citrajaya · Dolok Martimbang · Empu Jaya · Feeder Tawang Jaya · Feeder Wonogiri · Galuh · Gaya Baru Malam Utara · Gunung Jati Ekspres · Jatayu · Jayabaya Selatan · Jayabaya Utara · Joglosemar · Kamandanu · Limex Gaja Baru · Madiun Ekspres · Mahesa · Malang Ekspres · Mataram · Merak Jaya · Mutiara Utara · Pajajaran · Pandanaran · Pandanwangi (Semarang-Solo)  · Papandayan Ekspres  · Parahyangan · Penataran Utama  · Priangan Ekspres · Purbaya · Putri Hijau · Rajawali · Rengganis · Senja Kediri · Senja Malang · Senja Singosari · Solo-Kedungbanteng · Solo Jaya · Suryajaya · Tanahabang-Nambo · Tawang Mas · Tirtonadi · Tumapel Utama
 
Rencana beroperasi
 
Kereta api tambahan lebaran
 

Pranala luar



Sumber :
id.wikipedia.org, andrafarm.com, wiki.kurikulum.org, dsb.