Malaysia Airlines

Malaysia Airlines Penerbangan Malaysia
IATA ICAO Kode panggil MH MAS MALAYSIAN
Didirikan	1 Mei 1947 (sebagai Malayan Airways) 1 Oktober 1972 (sebagai Malaysian Airlines System)
Hub	Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur Bandar Udara Internasional Kertajati
Hub sekunder	Bandar Udara Internasional Kota Kinabalu Bandar Udara Internasional Kuching
Program penumpang setia	Enrich oleh Malaysia Airlines
Lounge penumpang	Golden Lounge
Aliansi	Oneworld[1]
Anak perusahaan	MASWings Firefly
Ukuran armada	114 (+50 pesanan, 20 pilihan)
Kota tujuan	60
Slogan perusahaan	Journeys Are Made by the People You Travel With (Perjalanan menjadi berarti bersama mereka yang mengiringi)
Kantor pusat	Kuala Lumpur, Malaysia
Orang penting	Tan Sri Md Nor Yusof (Ketua) Ahmad Jauhari Yahya (CEO) Mohd. Rashdan Mohd. Yusof (Direktur eksekutif )
Situs web	http://www.malaysiaairlines.com/

Malaysia Airlines (MYX: 3786) (bahasa Malaysia: Penerbangan Malaysia) adalah maskapai penerbangan nasional Malaysia yang melayani berbagai rute domestik dan internasional dari pusat operasinya di Kuala Lumpur International Airport (KLIA). Malaysia Airlines adalah salah satu dari 6 maskapai di dunia yang mendapat penghargaan bintang 5 dari Skytrax,^[2] yang berarti perkhidmatan dan layanan yang cemerlang.

Airspeed Counsul, pesawat pertama yang dikendalikan oleh Malayan Airways pada 1947.

Kode data

• Kode IATA: MH
• Kode ICAO: MAS
• Callsign: MALAYSIAN

Sejarah

Lihat juga: Malaysia-Singapore Airlines

Setelah pemisahan Malaysia-Singapore Airlines, sebagian besar aset MSA menjadi milik Singapore Airlines termasuk rute-rute internasional yang berasal dari Singapura. Pesawat Boeing 737 dan 707 dimiliki Singapura dan aset Malaysia Airline System hanyalah Fokker F27, rute domestik, dan internasional yang berasal dari Malaysia. MAS mulai beroperasi pada 1 Oktober 1972.

Pesawat berbadan lebar pertama MAS adalah DC-10 pada 1976 dan Boeing 747 pertama MAS datang pada 1982. Penggunaan nama Malaysia Airlines dimulai pada tahun 1987.

Memecahkan rekor perjalanan terjauh dunia

Malaysia Airlines memecahkan rekor Perjalanan terjauh Dunia dari Seattle-Kuala Lumpur dengan pesawat Boeing 777-200 ER dengan jarak 20.044 km dalam waktu 21 Jam 23 Menit, pada 2 April 1997. Kemudian 42 Jam setelah lepas landas dari Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur, Malaysia Airlines Boeing 777-200 ER tiba di Boeing Field, Seattle, Washington, Amerika Serikat sehingga Boeing 777 dianggap sebagai Pesawat Penumpang Paling Terjauh, Teraman, Dan Berbadan Lebar Dunia.

Maskapai penerbangan kedua

Artikel Utama: Firefly dan MASwings

Seorang pramugari Malaysia Airlines. Maskapai ini telah mendapat penghargaan awak kabin terbaik dunia dari Skytrax pada tahun 2012. ^[3]

Untuk semakin memantapkan operasi, Malaysia Airlines meluncurkan perusahaan penerbangan baru yang diberi nama Firefly pada April 2007.

Pada awalnya, Firefly beroperasi dengan dua pesawat Fokker F50 dan memberikan layanan dua kali sehari dari Bandara Internasional Bayan Lepas Pulau Pinang ke Kota Bharu, Langkawi, Kuantan dan Kuala Terengganu, dengan tambahan perkhidmatan harian ke Phuket dan Koh Samui di selatan Thailand.

Firefly dioperasikan oleh Flyfirefly Sdn Bhd, anak perusahaan Malaysia Airlines.

Maskapai ini berniat untuk masuk aliansi penerbangan SkyTeam tahun 2005, namun surat permohonan keanggotaannya belum mendapat respon dari pihak SkyTeam. Maskapai ini kemungkinan besar akan kembali mengajukan permohonan keanggotaan. Namun, dalam pertemuan IATA tahun 2011 ini, maskapai ini menyatakan akan masuk aliansi Oneworld.^[4][5] Pada 1 Febuari 2013, maskapai ini telah secara resmi menyertai alianasi Oneworld . ^[6]

Insiden

• 4 Desember 1977 - Malaysia Airlines Penerbangan 653 jatuh di Kampung Ladang, Tanjong Kupang, Johor, Malaysia setelah dibajak oleh kelompok teroris beraliran komunis, Tentara Merah Jepang. Kesemua 93 orang penumpang dan 7 awak kapal tewas dalam kecelakaan itu.
• 15 September 1995 - Malaysia Airlines Penerbangan 2133 jatuh di ketika mendarat di Bandar Udara Tawau akibat rincihan angin. Menewaskan 32 penumpang dan 2 awak kapal.
• 08 Maret 2014 - Malaysia Airlines Penerbangan 370 dengan Boeing 777-200 dari Kuala Lumpur International Airport ke Beijing, Jatuh setelah Hilang kontak dengan Subang Air Traffic Control insiden diperkirakan jam 02.40 di laut vietnam

Tujuan

Armada

Sebuah pesawat Airbus A380 Malaysia Airlines.

Jejaran pesawat Boeing 737-800 di Terminal Utama, Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur.

Interior kabin bisnis di dalam sebuah pesawat Malaysia Airlines Boeing 777.

Mantan armada

Malaysia Airlines pernah mengoperasikan pesawat jenis, antaranya:

• Douglas DC-3
• Boeing 737-200
• Boeing 707-300
• Fokker F27
• McDonnel Douglas DC-10

Code sharing

Sebuah pesawat Malaysia Airlines Boeing 777-200ER di Bandara Internasional Kuala Lumpur dengan livery "Freedom of Space" (Kebebasan di Angkasa)

Malaysia Airlines livery "Hibiscus" (Kembang sepatu) Boeing 747-400

Malaysia Airlines juga melakukan code sharing ke berbagai tujuan dengan maskapai-maskapai berikut:

Lihat pula

• Singapore Airlines

Pranala luar

• (Inggris) Website Resmi Malaysia Airlines - Global

Referensi

Maskapai penerbangan Malaysia   Utama AirAsia AirAsia X Malaysia Airlines   Regional Berjaya Air Firefly MASwings Malindo Air   Kargo Gading Sari MASkargo Transmile Air Services Neptune Air Athena Air Services   Sewaan Hornbill Skyways Layang Layang Aerospace Sabah Air Weststar Aviation MHS Aviation Awan Inspirasi   Dicabut Borneo Airways FlyAsianXpress Ked-Air Malaysia-Singapore Airlines Pelangi Air Saeaga Airlines Silverfly Vision Air Malaysia   Daftar maskapai penerbangan patungan