Stasiun Manggarai

Stasiun Manggarai
Logo PT KAI (Persero).svg
Manggarai 
+13 m 
Manggarai sta 100210-0803.jpg
Stasiun Manggarai, 2010
Letak
ProvinsiDKI Jakarta
KotaJakarta Selatan
KecamatanTebet
KelurahanManggarai
Kode pos12850
Sejarah
Informasi lain
OperatorDaerah Operasi I Jakarta
Kode stasiunMRI
Ketinggian+13 m
LayananYellow Line, Red Line dan Blue Line
Tata letak stasiun

Stasiun Manggarai (Kode: MRI, +13m) adalah stasiun kereta api terbesar di Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Indonesia yang terletak di Manggarai, Jakarta Selatan. Stasiun ini memiliki jalur hampir sebanyak stasiun Jakarta Kota. Stasiun ini kebanyakan hanya melayani kereta komuter tujuan Bogor, Depok, Jatinegara, Jakarta Kota, dan Bekasi. Sore hari ada kereta tujuan Nambo dan kereta Tanah Abang Ekspres koridor Bogor-Tanah Abang parkir di sini sebelum masuk dipo Bukit Duri.

Sejarah

Pembangunan Stasiun Manggarai sekitar tahun 1910-an.

Stasiun Manggarai dibuka tanggal 1 Mei tahun 1918, jalurya bercabang ke Meester Cornelis berlanjut Bandung dan jalur lingkar ke Tanah Abang. Pembangunannya ditangani oleh van Grendt. Kamar tunggu kelas utamanya masih sama keadaannya dengan yang dahulu, dengan kisi-kisi jendela kaca, seperti halnya di bangsal. Sebenarnya pada saat pembukaannya stasiun ini belum selesai seluruhnya, karena atap besinya tidak dapat diperoleh dari Eropa sehubungan dengan pecahnya PD 1. Oleh karena itu sementara stasiun ditutupi dengan atap peron dari kayu. Stasiun Manggarai menggantikan stasiun kedua Meester Cornelis NIS yang didirikan tahun 1907, yang terletak beberapa ratus meter ke arah selatan dengan titik temu di Bukit Duri dan berakhir menjadi jalur kecil ke Bukit Duri Pasar, di mana sebelumnya stasiun pertama Meester Cornelis NIS terletak dekat bengkel kereta api.

Suasana di peron Stasiun Manggarai.

Fasilitas lain

Stasiun Manggarai sekaligus berfungsi sebagai dipo penyimpanan kereta-kereta besar. Banyak kereta kelas eksekutif dan bisnis diparkir di stasiun ini yang selanjutnya akan menuju ke stasiun Gambir atau Jakarta Kota. Jalur kereta api dari Bandara Soekarno-Hatta yang sedang dalam perencanaan juga dijadwalkan akan berakhir di stasiun ini.

Bersebelahan dengan dipo dan stasiun Manggarai ini terdapat Balai Yasa Manggarai, yang merupakan bengkel untuk melakukan perawatan rutin dan mereparasi kereta-kereta penumpang. Kemudian, tidak jauh di selatan stasiun ini terletak dipo KRL Bukit Duri, tempat penyimpanan dan perawatan harian aneka kereta rel listrik dan diesel.

Angkutan umum

  • Mikrolet M23 patas ke Karet (via Setiabudi)
  • Kopaja S66 patas ke Blok M (via Rasuna Said - Komdak - Sudirman)
  • Kopaja S620 patas ke Blok M (via Rasuna Said - Tendean)
  • Metromini P17 patas ke Senen (via Cikini - Menteng - Tugu Tani)
  • Metromini T49 patas ke Pulo Gadung (via Diponegoro - Salemba - Pramuka - Utan Kayu - Rawamangun - Pemuda)
  • Metromini S60 patas ke Kampung Melayu (via Saharjo - Supomo - Tebet - Matraman)
  • Metromini S61 patas ke Kampung Melayu (via Bukit Duri - Matraman)
  • Metromini S62 patas ke Pasar Minggu (via Saharjo - Supomo - Pancoran)
  • Transjakarta Koridor 4
  • Transjakarta Express Pulo Gadung-Ragunan
  • DAMRI Manggarai-Bandara

Jadwal kereta api

Jadwal jarak jauh stasiun Manggarai (MRI)

No KAKATujuanKelasTibaBerangkat
55Cirebon EkspresGambir (GMR)Eksekutif/Bisnis21:00 WIB21:02 WIB

Pranala luar


Stasiun sebelumnya:
Stasiun Sudirman
Stasiun berikutnya:
-


Stasiun sebelumnya:
Stasiun Cikini
Stasiun berikutnya:
-


Stasiun sebelumnya:
-
Stasiun berikutnya:
Stasiun Tebet


Stasiun sebelumnya:
-
Stasiun berikutnya:
Stasiun Jatinegara
 
Jakarta
 
Banten
 
Jawa Barat
 
Jawa Tengah
 
DIY
 
Jawa Timur
 
Sumatera Utara
 
Sumatera Barat
 
Tak beroperasi
 
KRL


Sumber :
wiki.al-quran.co, id.wikipedia.org, civitasbook.com (Ensiklopedia), dsb.