Kereta api Argo Dwipangga

Kereta api Argo Dwipangga
Kereta api Argo Dwipangga
Info
Kelas	Eksekutif Argo
Sistem	Kereta api ekspres
Status	Beroperasi
Lokal	Daop VI Yogyakarta
Stasiun terminus	Stasiun Solo Balapan Stasiun Gambir
Jumlah stasiun	7
Rute pelayanan	1
Nomor KA	9-10
Operasional
Dibuka	21 April 1998 [1]
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Dipo	Yogyakarta
Lokomotif	CC201, CC203, CC204, CC206
Teknis
Jarak tempuh	571 kilometer
Lebar trek	1067 mm
Elektrifikasi	-
Kecepatan operasi	55 s.d. 100 km/jam
Elevasi tertinggi	330 m (Kranggan, Banyumas)
Peta Rute (Keterangan: Ls.: berjalan langsung, kereta tidak berhenti di stasiun yang terdapat tanda ini) (KA semua kelas arah Jakarta tetap berhenti di Stasiun Jatinegara) Legenda   Ke Madiun, Surabaya Stasiun Solo Balapan Ke Wonogiri Ls. Stasiun Purwosari Ls. Stasiun Gawok Ls. Stasiun Delanggu Ls. Stasiun Ceper Ls. Stasiun Ketandan Stasiun Klaten Ls. Stasiun Srowot Ls. Stasiun Brambanan Ls.Stasiun Kalasan Ls. Stasiun Maguwo Ls. Stasiun Lempuyangan Stasiun Yogyakarta Ls. Stasiun Patukan Ls. Stasiun Rewulu Ls. Stasiun Sentolo Ls. Stasiun Wates Ls. Stasiun Kedundang Ls. Stasiun Wojo Ls. Stasiun Jenar Ls. Stasiun Montelan Batas Daop VI YK - Daop V PWT Ke Purworejo Ls. Stasiun Kutoarjo Ls. Stasiun Butuh Ls. Stasiun Prembun Ls. Stasiun Kutowinangun Ls. Stasiun Wonosari Ls. Stasiun Kebumen Ls. Stasiun Soka Ls. Stasiun Sruweng Stasiun Karanganyar Ls. Stasiun Gombong Terowongan Ijo Ls. Stasiun Ijo Ls. Stasiun Tambak Ls. Stasiun Sumpiuh Ls. Stasiun Kemranjen Ls. Stasiun Kroya Ke Cilacap, Bandung Ls. Stasiun Randegan Ls. Stasiun Kebasen Terowongan Kebasen Jembatan Kali Serayu Terowongan Notog Ls. Stasiun Notog Stasiun Purwokerto Ls. Stasiun Karanggandul Ls. Stasiun Karangsari Ls. Stasiun Legok Ls. Stasiun Patuguran Ls. Stasiun Kretek Jembatan Sakalimolas Ls. Stasiun Bumiayu Ls. Stasiun Linggapura Ls. Stasiun Prupuk Ke Tegal Batas Daop V PWT - Daop III CN Ls. Stasiun Songgom Ls. Stasiun Larangan Ls. Stasiun Ketanggungan Ls. Stasiun Ketanggungan Barat Ls. Stasiun Ciledug Ls. Stasiun Karangsuwung Ls. Stasiun Sindanglaut Ls. Stasiun Luwung Ke Semarang Stasiun Cirebon Ls. Stasiun Cangkring Ls. Stasiun Bangoduwa Ls. Stasiun Arjawinangun Ls. Stasiun Kaliwedi Ls. Stasiun Kertasemaya Ls. Stasiun Jatibarang Ls. Stasiun Telagasari Ls. Stasiun Terisi Ls. Stasiun Kadokangabus Ls. Halte Cipedang Ls. Stasiun Cilegeh Ls. Stasiun Haurgeulis Ls. Stasiun Cipunegara Ls. Stasiun Pegadenbaru Ls. Stasiun Cikaum Ls. Stasiun Pasirbungur Ls. Stasiun Pringkasap Ls. Stasiun Pabuaran Ls. Stasiun Tanjungrasa Batas Daop III CN - Daop I JAK Ke Bandung Ls. Stasiun Cikampek Ls. Stasiun Dawuan Ls. Stasiun Kosambi Ls. Stasiun Klari Ls. Stasiun Karawang Ls. Stasiun Kedunggedeh Ls. Stasiun Lemahabang Ls. Stasiun Cikarang Ls. Stasiun Cibitung Ls. Stasiun Tambun Ls. Stasiun Bekasi Ls. Stasiun Kranji Ls. Stasiun Rawabebek Ls. Stasiun Cakung Ls. Stasiun Klender Baru Ls. Stasiun Buaran Ls. Stasiun Klender Ls. Stasiun Cipinang Stasiun Jatinegara Ke Pasar Senen Ke Bogor Ls. Stasiun Manggarai Ke Tanah Abang Ls. Stasiun Cikini Ls. Stasiun Gondangdia Stasiun Gambir Ke Jakarta Kota

Kereta Api Argo Dwipangga (Hanacaraka: ꧋ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦲꦂꦒ​ꦢ� ��ꦮꦶꦥꦁꦒ꧉, Sepur Harga Dwipangga), adalah kereta api kelas eksekutif argo yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Jakarta (GMR) - Solo Balapan (SLO) dan sebaliknya.

Layanan

Kereta api ini menempuh perjalanan sejauh 576 km dengan koridor Gambir - Solo Balapan, dalam waktu sekitar 8 jam dan hanya berhenti di Klaten, Yogyakarta, Purwokerto, dan Jatinegara (arah Gambir). Argo Dwipangga dengan kapasitas 350-400 penumpang dan membawa 7-8 rangkaian kereta kelas eksekutif argo menawarkan alternatif perjalanan pada siang hari dari stasiun Gambir ke Solo Balapan dan perjalanan pada malam hari dari arah sebaliknya (berkebalikan dengan alternatif perjalanan yang ditawarkan oleh kereta api Argo Lawu).

Pertama kali diresmikan oleh Menteri Perhubungan RI pada tanggal 21 April 1998 menggunakan nama KA Dwipangga. Akan tetapi seiring dengan tuntuan pelanggan yang menginginkan penambahan KA Argo jurusan Jakarta - Solo, maka KA Dwipangga sengaja dimodifikasi untuk layanan kelas eksekutif argo, sehingga brand-nya pun diganti menjadi KA Argo Dwipangga pada tanggal 5 Oktober 1998.

Kata Argo digunakan sebagai brand image layanan kereta api eksekutif dan penamaan Dwipangga memang sengaja dibedakan dengan argo lainnya yang lazim menggunakan nama gunung mengingat nama Dwipangga dirasakan sudah sangat melekat di benak pelanggan. Kata Dwipangga diambil dari sebutan kendaraan Dewa Indra berupa gajah yang setia dan mampu melindungi pengendaranya dalam segala keadaan, sehingga menumbuhkan kebanggaan dan prestisi bagi penumpangnya. Rangkaian KA Argo Dwipangga terdiri dari 7-8 kereta kelas eksekutif argo (K1), 1 Kereta Makan bermotif batik (KM), dan 1 Kereta Pembangkit Listrik (MP).

Kereta yang digunakan awalnya adalah KA eksekutif argo buatan 1998 dari INKA, tetapi INKA memproduksi kereta baru sehingga rangkaian ini dialihkan ke KA lain, seperti Taksaka.

Jadwal

KA 9 (Solo Balapan-Gambir)

KA 10 (Gambir-Solo Balapan)

Galeri

Referensi

1. ^ http://www.kereta-api.co.id/?option=c om_content&view=article&id=16 &Itemid=22

Pranala luar

• (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

Layanan PT Kereta Api Indonesia   Daftar kereta api di Indonesia   Eksekutif   Bisnis AC, campuran Bisnis-Eksekutif, Ekonomi-Bisnis-Eksekutif, dan Eksekutif-Ekonomi Cirebon Ekspres · Ciremai Ekspres · Fajar Utama Semarang · Fajar Utama Yogya · Gumarang · Harina · Kaligung Emas • Lodaya · Malabar · Malioboro Ekspres · Mutiara Selatan · Mutiara Timur · Pangrango · Purwojaya · Sancaka · Sarangan · Sawunggalih Utama · Senja Utama Semarang · Senja Utama Solo · Senja Utama Yogya · Sidomukti · Siliwangi · Sindang Marga Lubuk Linggau · Sribilah · Sriwijaya   Ekonomi AC   Komuter   Komuter Jabodetabek (semua komuter ekspres sudah tidak beroperasi) Bekasi Ekspres · Bojonggede Ekspres  · Ciujung  · Depok Ekspres · Lingkar Jakarta · Pakuan Ekspres · Prajayana (KRL AC Ciliwung Blue Line) · Serpong Ekspres · Tangerang Ekspres   Kereta non-komersial Kereta api penolong · Rail One · Sapujagad · Wijayakusuma · Kereta Pustaka Indonesia   Tak beroperasi Ajisaka · Argo Bromo · Argo Gede · Argo Jati · Argopuro · Badrasurya · Bathara Kresna  · Blambangan · Bumi Geulis · Cantik Ekspres · Cepat Sidareja · Cipuja · Cirebon Ekspres Utama · Ciroyom-Cianjur-Lampegan · Cisadane · Citrajaya · Dolok Martimbang · Empu Jaya · Feeder Tawang Jaya · Feeder Wonogiri · Galuh · Gaya Baru Malam Utara · Gunung Jati Ekspres · Jatayu · Jayabaya Selatan · Jayabaya Utara · Joglosemar · Kamandanu · Limex Gaja Baru · Madiun Ekspres · Mahesa · Malang Ekspres · Mataram · Merak Jaya · Mutiara Utara · Pajajaran · Pandanaran · Pandanwangi (Semarang-Solo)  · Papandayan Ekspres  · Parahyangan · Penataran Utama  · Priangan Ekspres · Purbaya · Putri Hijau · Rajawali · Rengganis · Senja Kediri · Senja Malang · Senja Singosari · Solo-Kedungbanteng · Solo Jaya · Suryajaya · Tanahabang-Nambo · Tawang Mas · Tirtonadi · Tumapel Utama   Rencana beroperasi Kiansantang   Kereta api tambahan lebaran Argo Lawu Lebaran · Gajayana Lebaran · Gumarang Eksekutif Lebaran · Jaka Tingkir Lebaran  · Kaligangsa · Kertajaya Lebaran · Kutojaya Selatan Lebaran · Kutojaya Utara Lebaran · Lodaya Lebaran (Pagi dan Malam) · Mantab · Matarmaja Lebaran · Pasundan Lebaran · Purwojaya Eksekutif Lebaran · Sancaka Lebaran · Tawang Jaya Lebaran  · Tawangmangu   Jadwal kereta api di Indonesia  · Pranala luar: Situs resmi