Kereta api Langsam
 Kereta api Langsam/ Lokal Rangkasbitung | |
|---|---|
 KA Langsam ft CC 201 81 | |
| Info | |
| Kelas | Ekonomi |
| Sistem | Kereta api Lokal |
| Status | Beroperasi |
| Lokal | Daop I Jakarta |
| Stasiun terminus | Stasiun Rangkasbitung Stasiun Angke |
| Jumlah stasiun | 17 |
| Rute pelayanan | 2 |
| Nomor KA | 295 - 319 |
| Operasional | |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia |
| Operator | PT Kereta Api Indonesia Daop I Jakarta |
| Dipo | Tanahabang (THB) & Jatinegara (JNG) (lokomotif) Rangkasbitung (RK) (rangkaian KA) |
| Lokomotif | CC 201 |
Kereta Api Langsam atau Kereta Api lokal trayek Rangkasbitung - Angke merupakan Kereta Api lokal ekonomi dengan okupansi penumpang tertinggi kedua untuk daerah Jakarta dan Banten.
Sebelumnya trayek kereta api ini adalah Pasar Senen/Jakarta Kota - Tanah Abang - Rangkasbitung, lalu diperpendek menjadi Tanah Abang - Rangkasbitung sampai akhirnya menjadi Angke - Rangkasbitung tanpa berhenti di stasiun Tanah Abang. Awal dari nama langsam ini adalah singkatan dari LANGsung SAMpai.Namun ada juga yang mengartikan Langsam dalam bahasa Belanda (Langzaam) yang berarti pelan/lambat.
Kereta api ini termasuk kereta api dengan tarif tiket termurah,hanya berkisar Rp. 2000,- sekali jalan. Hal ini terbukti dengan berangkatnya kereta api ini selalu ramai dan penuh. Sebelum dilakukan pembenahan oleh PT KAI, sejak dahulu sampai tahun 2012-2013, setiap jam padat dapat ditemui banyak penumpang yang naik di atap, biasanya merupakan penumpang gelap. Sistem e-ticketing di Jabodetabek juga membantu mencegah kebocoran itu, sehingga KA Langsam bebas dari "Atapers".
Daftar isi
Stamformasi rangkaian dan Lokomotif penarik
Pada umumnya Kereta api ini membawa 6-10 gerbong K3 atau gerbong K3 yang dimodifikasi dari KRD MCW 301/MCW 302. Disertakan pula 1-2 gerbong Bagasi/Barang sebagai kereta aling-aling dan 1 KP3/KMP3.
Pada masa lalu, kereta api ini ditarik oleh lokomotif BB303 atau BB306, kira-kira sampai tahun 90-an kedua lokomotif ini menarik KA Langsam, sampai mereka diturunkan pangkatnya menjadi lokomotif langsir. BB304 pun pada awalnya hanya menarik rangkaian panjang, sedangkan BB303 dan BB306 menarik rangkaian pendek. Sampai akhirnya di akhir 90-an sampai 2000-an awal, KA ini mulai ditarik CC201 dari dipo Jatinegara ataupun dipo lainnya. Tetapi, BB304 masih mendominasi sampai akhirnya lok ini harus turun pangkat. Sekitar tahun 2011, BB304 dijadikan lokomotif langsir karena usianya yang tua dan CC201 menjadi penarik KA Langsam. Sejumlah CC201 dari Jatinegara juga didatangkan ke Tanah Abang, untuk mengambil alih tugas BB304.
Kini mayoritas (kira-kira 80%) gerbong Kereta Api Langsam telah dilengkapi AC. Khusus untuk gerbong hasil modifikasi dari KRD MCW 301/MCW 302 belum dilengkapi AC karena masalah pintu yang tidak bisa tertutup rapat. (Berbeda dengan di Bandung, dimana K3 eks KRD dipasang AC)
Lokomotif penarik KA Langsam biasanya adalah lok dari Tanahabang maupun Jatinegara, meskipun tidak menutup lok dari dipo lain juga.
Stasiun Pemberhentian
KA Langsam berhenti di semua stasiun sepanjang perjalanan, kecuali Tanahabang, Jurangmangu, dan Rawabuntu.
Berikut stasiun pemberhentian KA Langsam.
- Stasiun Rangkasbitung
- Stasiun Citeras
- Stasiun Maja
- Stasiun Cikoya
- Stasiun Tigaraksa
- Stasiun Tenjo
- Stasiun Daru
- Stasiun Cilejit
- Stasiun Parungpanjang
- Stasiun Cicayur
- Stasiun Cisauk
- Stasiun Serpong
- Stasiun Sudimara
- Stasiun Pondok Ranji
- Stasiun Kebayoran
- Stasiun Palmerah
- Stasiun Duri
- Stasiun Angke
Jadwal Perjalanan
GAPEKA 2013, beserta jadwal kereta api lokal Daop 1 Jakarta lainnya.
Jenis kereta yang digunakan
- K3 biasa dengan toilet, menggunakan AC dan berkapasitas 106 penumpang (kursi kulit)/80 penumpang (kursi bangku)
- K3 biasa tanpa toilet, berkapasitas 80 penumpang (kursi bangku)
- K3 eks KRD MCW 301, tanpa toilet dan AC, 2 pintu per sisi dengan tangga
- K3 eks KRD MCW 302, tanpa toilet dan AC, 3 pintu per sisi dengan pijakan kaki
- Kereta bagasi buatan tahun 1954/1958 atau eks-KRD MCW 301/302
- Kereta pembangkit (KP3) biasa atau eks-KRD
- Kereta makan dan pembangkit (KMP3)
Catatan: Jika kereta menggunakan KMP3, tetap tidak ada layanan makanan, itu hanya sebagai generator listrik. Bagasi kereta adalah aling-aling.
Galeri
KA Langsam dengan CC 201 66 berangkat stasiun Tanah Abang
Pranala Luar
id.wikipedia.org, andrafarm.com, wiki.andrafarm.com, dsb.