Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125) (diucapkan [ˈdɔɪtʃə ˈlʊfthanza]) merupakan maskapai penerbangan terbesar di Eropa berdasarkan jumlah penumpang yang diangkut (kedua adalah Air France – KLM), dan maskapai penerbangan nasional Jerman. Nama perusahaan berasal dari kata Luft (kata Jerman berarti "udara"), dan Hansa (dari Hanseatic League, grup perdagangan abad pertengahan terkuat).

Maskapai ini adalah yang terbesar kelima menurut jumlah penumpang yang diangkut, mengoperasikan penerbangan ke 209 kota di 81 negara. Bersama dengan rekannya Lufthansa terbang ke 410 kota.^[1] Memiliki armada maskapai penumpang terbanyak kedua di dunia, bila digabung dengan Lufthansa CityLine, Air Dolomiti, Eurowings, Germanwings, Augsburg Airways, Contact Air, dan SWISS, berjumlah 529 pesawat.

Kantor perusahaan Lufthansa terletak di Cologne, dimana basis dan hub lalu lintas utamanya di Bandar Udara Internasional Frankfurt di Frankfurt am Main dengan hub kedua di Bandar Udara Internasional Munich.^[1]

Lufthansa adalah anggota pendiri Star Alliance, aliansi maskapai penerbangan terbesar di dunia. Star Alliance dibentuk tahun 1977 bersama dengan Thai Airways, United Airlines, Air Canada dan Scandinavian Airlines System. Star Alliance sekarang memiliki 20 maskapai anggota dan 3 anggota regional. Lufthansa Group mengoperasikan lebih dari 400 pesawat dan mempekerjakan hampir 100.000 orang di seluruh dunia. Tahun 2007, 83,1 juta penumpang terbang dengan Lufthansa termasuk dengan anak perusahaannya.

Sejarah

Sebelum tahun 1950an

Perusahaan ini didirikan tanggal 6 Januari 1926 di Berlin, setelah pergabungan antara "Deutsche Aero Lloyd" (DAL) dan "Junkers Luftverkehr".^[2] Nama asli perusahaan ini adalah Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft. Lufthansa dalam satu kata telah digunakan sejak 1933. Tanggal 9 Desember 1927, Deutsche Luft Hansa, atas pemerintah Jerman, membuat perjanjian dengan pemerintah Spanyol yang mengizinkan penerbangan udara antara kedua negara. Ini meliputi investasi kapital untuk mendirikan perusahaan udara yang kemudian menjadi Iberia.

Pada tahun-tahun sebelum Perang Dunia II, perusahaan ini merintis rute ke Timur Jauh dan melintasi Atlantik Utara dan Atlantik Selatan, menggunakan armada Dornier, Junkers, Heinkel, Focke-Wulf dan pesawat rancangan Jerman lainnya. Setelah perang pecah tahun 1939, Lufthansa hanya dibolehkan beroperasi ke negara netral. Pada awal perang, bersama dengan Maskapai Penerbangan Lintas Benua Italia (Linee Aeree Transcontinentali Italiane, atau LATI), perusahaan ini bersaing di Amerika Selatan.^[3] Tetapi, semua penerbangan dihentikan oleh Lufthansa setelah kekalahan Jerman tahun 1945.

Pendirian kembali (1950an)

Lufthansa dibentuk kembali tanggal 6 Januari 1953 dengan nama Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag) dan berganti nama menjadi Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft tanggal 6 Agustus 1954. Lufthansa "baru" tahun 1953 bukan pelanjut legal Lufthansa yang didirikan tahun 1926 dan yang berdiri selama dan sebelum Perang Dunia II. Tanggal 1 April 1955 Lufthansa melanjutkan penerbangan terjadwal di Jerman. Penerbangan internasional dimulai tanggal 15 Mei 1955, dengan penerbangan ke kota-kota Eropa, diikuti penerbangan ke New York tanggal 8 Juni menggunakan Lockheed Super Constellation. Rute Atlantik Selatan dilanjutkan bulan Agustus 1956.

Jerman Timur berusaha mendirikan maskapainya sendiri tahun 1950-an menggunakan nama Lufthansa, tapi hal ini menghasilkan sengketa dengan Jerman Barat, dimana maskapai itu telah beroperasi. Jerman Timur mengganti maskapai nasionalnya menjadi Interflug, yang berhenti beroperasi tahun 1991. Lufthansa dilarang terbang ke Berlin Barat hingga hingga penghapusan rezim komunis.

1960an- Era Jet

Tahun 1958, Lufthansa menaruh pesanan untuk empat Boeing 707, digunakan untuk memulai penerbangan jet dari Frankfurt ke New York bulan Maret 1960. Boeing 720 kemudian dibeli untuk melengkapi armada 707. Bulan Februari 1961, rute Timur Jauh diperpanjang dari Bangkok, Thailand ke Hong Kong dan Tokyo. Kota Lagos, Nigeria dan Johannesburg, Afrika Selatan dimasukkan tahun 1962.

Lufthansa memperkenalkan Boeing 727 tahun 1964 dan bulan Mei pada tahun yang sama mereka memulai rute Kutub dari Frankfurt ke Tokyo. Bulan Februari 1965, perusahaan memesan 21 pesawat jet jarak menengah Boeing 737, yang beroperasi tahun 1968.

Lufthansa adalah pengguna pertama yang membeli dan memiliki jumlah Boeing 737 terbanyak, dan satu dari empat pembeli 737-100 baru (lainnya NASA, Malaysia-Singapore Airlines dan Avianca - meskipun pesawat NASA yang dibuat pertama, pesawatnya terakhir dikirim dan ditujukan untuk pengiriman kepada Lufthansa). Sehingga, Lufthansa menjadi pengguna pertama luar negeri untuk pesawat komersial Boeing.

1970an- Era pesawat berbadan lebar

Awal era badan lebar untuk Lufthansa ditandai dengan peluncuran penerbangan Boeing 747 tanggal 26 April 1970. Tahun 1971 Lufthansa memulai penerbangan ke Amerika Selatan. Tahun 1979, Lufthansa dan Swissair menjadi pengguna pertama untuk Airbus A310, dengan pesanan 25 pesawat.

1980an- Modernisasi Armada

Renovasi dan program modernisasi armada untuk 1990-an dimulai tanggal 29 Juni 1985 dengan pesanan 15 Airbus A320 dan 7 Airbus A300-600. Sepuluh Boeing 737-300 dipesan beberapa hari kemudian. Kesemua pesawat dikirim antara 1987 dan 1992. Lufthansa juga membeli Airbus A321, Airbus A340 dan Boeing 747-400.

Kantor pusat Lufthansa di Cologne, Jerman

Boeing 747-400

Airbus A340-600

Airbus A300B4-600R, sekarang pensiun

Airbus A319-100

A320-200

A321-200

Pesawat Airbus A380 pertama milik Lufthansa (D-AIMA) mendarat di Bandar Udara Internasional Düsseldorf

Boeing 737-500

Avro RJ85

CRJ-200 Lufthansa Regional

Lufthansa mengambil identitas perusahaan baru tahun 1988. Armadanya diberukan warna baru sementara kabin, kantor kota dan lounge bandara dirancang ulang.

1990an- Star Alliance

Tanggal 28 Oktober 1990, 25 hari setelah penyatuan, Berlin kembali menjadi kota tujuan Lufthansa. Tanggal 18 Mei 1997 Lufthansa, Air Canada, Scandinavian Airlines, Thai Airways dan United Airlines membentuk Star Alliance, aliansi maskapai penerbangan pertama di dunia.

Awal tahun 2000an

Tahun 2000 Air One menjadi maskapai mitra Lufthansa dan hampir semua penerbangan Air One bertukar kode dengan Lufthansa. Bulan Juni 2003, Lufthansa membuka Terminal 2 di Bandar Udara Internasional Franz Josef Strauß, Munich untuk menghidupkan kembali hub utamanya, yang mengalami masalah kapasitas. Merupakan salah satu terminal pertama di Eropa yang dimiliki oleh suatu maskapai penerbangan.

Tanggal 17 Mei 2004, Lufthansa menjadi pengguna pertama untuk layanan komunikasi online dalam pesawat Connexion by Boeing.

Tanggal 22 Maret 2005, SWISS bergabung dengan Lufthansa Airlines. Pergabungan meliputi perjanjian bahwa pemegang saham terbesar (pemerintah Swiss dan perusahaan besar Swiss) diberikan bayaran bila harga saham Lufthansa melewati indeks maskapai selama tahun-tahun setelah penggabungan. Kedua perusahaan akan beroperasi secara terpisah.

Era sekarang (2006-sekarang)

Tanggal 6 Desember 2006, Lufthansa menaruh pesanan untuk 20 Boeing 747-8, menjadi pengguna pertama jenis itu.

Saham Lufthansa dimiliki oleh investor pribadi (88.52%), MGL Gesellschaft für Luftverkehrswerte (10.05%), Deutsche Postbank (1.03%) dan Deutsche Bank (0.4%) dan memiliki 37.042 karyawan (Maret 2007).^[1]

Tanggal 14 Desember Lufthansa dan maskapai bertarif rendah Amerika, Jetblue mengumumkan awal kerjasama yang dibuat melalui pembelian 19% saham di Jetblue oleh Lufthansa. Ini merupakan investasi kepemilikan besar pertama oleh maskapai Eropa terhadap maskapai Amerika sejak perjanjian langit terbuka UE-AS yang diumumkan tahun lalu dan dapat menghasilkan investasi lain oleh maskapai Eropa terhadap industri maskapai AS yang bermasalah.

Lufthansa sedang mencari konsolidasi sektor penerbangan Eropa lainnya dengan mempertimbangkan pembelian saham pemerintah Polandia di maskapai nasional Polandia, LOT sementara juga menyimpan pilihan terhadap maskapai nasional Spanyol, Iberia.

Subsidiari

Sebagai tambahan dari penerbangan utamanya, Lufthansa memiliki subsidiari. Maskapai terpenting adalah:

Austrian Airlines, maskapai nasional Austria, sepenuhnya dimiliki Lufthansa.
SunExpress, maskapai penerbangan yang berbasis di Antalya, Turki; 50% sahamnya dimiliki Lufthansa (50% Turkish Airlines)
Swiss International Air Lines, sebuah maskapai di Zurich, Swiss dimiliki oleh Lufthansa
Lufthansa Cargo, perusahaan penerbangan logistik
Lufthansa Technik, penyedia jasa perawatan pesawat
Lufthansa Systems, penyedia IT penerbangan terbesar Eropa
Lufthansa Regional, merek yang dioperasikan oleh aliansi beberapa maskapai regional kecil, termasuk Lufthansa CityLine
Lufthansa CityLine, sebuah maskapai regional, dimiliki seluruhnya oleh Lufthansa
Air Dolomiti, maskapai di Trieste, Italia
Delvag, sebuah perusahaan asuransi dalam transportasi udara
LSG Sky Chefs, penyedia makanan maskapai terbesar di dunia, yang meliputi sepertiga makanan maskapai penerbangan dunia.
Lufthansa Flight Training, penyedia pelayanan pelatihan awak penerbangan berbagai maskapai dan sayap pelatihan utama bagi pilot mereka.
Condor, sebuah maskapai sewaan, dengan saham pegangan Lufthansa sebanyak 24.9%
Lufthansa memegang 13% saham Luxair, maskapai penerbangan nasional Luksemburg.
49% saham maskapai regional Eurowings, yang menjadi saham penuh di Germanwings, subsidiari bertarif rendah yang mengoperasikan penerbangan jarak pendek dari sejumlah basis di Jerman
30%, minus 1 saham, BMI, maskapai Britania
Lufthansa memiliki 19% saham di JetBlue, sebuah maskapai biaya murah di Amerika Serikat.^[4]
Lufthansa Commercial Holding, memiliki 400 perusahaan pelayanan dan keuangan dimana Lufthansa memegang sahamnya.

Sejarah merek

Logo Lufthansa, berbentuk crane terbang yang dilingkari, dibuat tahun 1918. Merupakan bagian dari maskapai Jerman pertama, Deutsche Luftreederei GmbH (DLR), yang memulai penerbangannya tanggal 5 Februari 1919. Burung crane ini dirancang oleh Profesor Otto Firle. Tahun 1926 Lufthansa menggunakan simbol ini dari Aero Lloyd AG, yang bergabung dengan DLR tahun 1923. Pembuat nama Lufthansa yang asli dipercayai bernama F.A. Fischer von Puturzyn. Tahun 1925 ia menerbitkan bukut berjudul "Luft-Hansa" yang meneliti pilihan terhadap pembuat kebijakan penerbangan pada waktu itu. Luft Hansa adalah nama yang diberikan kepada maskapai baru itu yang menghasilkan pergabungan Junkers Luftverkehr AG dan Deutscher Aero Lloyd^[2].

Kota tujuan

Armada

Lufthansa

Jenis	Dalam layanan	Pesanan	Penumpang
Armada Lufthansa (tanpa anak perusahaan)^[5]^[6]^[7]^[8]^[9]^[10]
Jenis	Dalam layanan	Pesanan	F	C	Y	Jumlah
Airbus A319-100	25	3	—	—	132	132
Airbus A320-200	46	23	—	—	168	168
Airbus A320neo	—	25	TBA
Airbus A321-100	20	—	—	—	200	200
Airbus A321-200	31	9	—	—	200	200
Airbus A321neo	—	5	TBA
Airbus A330-300	15	4	8	48	165	221
Airbus A340-300	26	—	8	48	165	221
			8	36	197	241
			—	44	222	266
Airbus A340-600	24	—	8	60	238	306
Airbus A380-800	8	9	8	98	420	526
Boeing 737–300	33	—	—	—	141	141
Boeing 737–500	23	—	—	—	121	121
Boeing 747-400	28	—	8	80	234	322
			8	66	279	353
			8	52	310	370
Boeing 747-8I	2	18	8	80	298	386
Total	280	97

Lufthansa dan Lufthansa CityLine (subsidiari lainnya tidak dimasukkan) mengoperasikan pesawat berikut pada April 2008:^[11]

**Armada Lufthansa**
Pesawat	Jumlah	Penumpang (Pertama/Bisnis*/Ekonomi)	Rute	Keterangan
Airbus A319-100	25	126*	Frankfurt dan Munich ke Jerman, Eropa, Afrika Utara
Airbus A320-200	46 (30 pilihan – untuk seluruh Keluarga A320)	150*	Frankfurt dan Munich ke Jerman, Eropa
Airbus A320 NEO	25	TBA	TBA
Airbus A321-100/200	50 (2pesanan)	182*	Frankfurt dan Munich ke Jerman, Eropa Operator terbesar Airbus A321
Airbus A321 NEO	5	TBA	TBA
Airbus A330-300	15 (3 pesanan)	221 (8/48/165)	Frankfurt dan Munich ke Amerika Utara, Afrika, Timur Tengah dan Asia, juga digunakan di beberapa rute Frankfurt-Munich
Airbus A340-300	26	247 (8/42/197)	Frankfurt dan Munich ke Amerika Utara, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan Asia Operator terbesar Airbus A340-300
Airbus A340-600	24	306 (8/60/238)	Frankfurt dan Munich ke Amerika Utara, Asia, juga digunakan di beberapa rute Frankfurt-Munich
Airbus A380-800	7 (8 pesanan) (10 pilihan)	555 ^[12]	Frankfurt ke Amerika Utara, Asia, dan Afrika	Beroperasi: 2009
Avro RJ85	18	93*	Munich ke Jerman, Eropa	Dioperasikan oleh Cityline
Boeing 737-300	33	127*	Rute domestik Jerman, Eropa
Boeing 737-500	30	111*	Rute domestik Jerman, Eropa dan Afrika Utara
Boeing 747-400	30	344 (16/66/270)	Frankfurt ke Amerika Utara, Timur Tengah dan Asia
Boeing 747-8	2 (20 pesanan)	lebih dari 400 kursi^[13]	Frankfurt ke Amerika Serikat(Dullas), Asia	Pengguna pertama Beroperasi: Maret 2012
Bombardier CRJ-100/200	26	50*	Munich dan Frankfurt ke Jerman, Eropa	Dioperasikan oleh Cityline
Bombardier CRJ-700	22	70*	Munich dan Frankfurt ke Jerman, Eropa	Dioperasikan oleh Cityline
Bombardier CRJ-900	12 (15 orders)	84*	Munich ke Jerman, Eropa	Dioperasikan oleh Cityline
Embraer 190	(30 pesanan)		Munich ke Jerman, Eropa	Beroperasi: 2008

^{*Kelas Pertama diberikan di beberapa penerbangan internasional.
*Jumlah kursi Kelas Bisnis pesawat jarak pendek sesuai permintaan.}

Bulan Maret 2008, usia rata-rata armada Lufthansa adalah 12.8 tahun.

Lufthansa Cityline

Armada Lufthansa Cityline telah meliputi:

Avro RJ85: 18
Bombardier CRJ200: 26
Bombardier CRJ700: 20
Bombardier CRJ900: 12 (15 pesanan)
Embraer 190: (30 pesanan)

Lufthansa Cargo

Armada Lufthansa Cargo telah meliputi:

McDonnell Douglas MD-11F: 14
McDonnell Douglas MD-11SF: 5

Lufthansa memegang armada pesawat terbanyak ketiga di dunia dan merupakan operator pesawat non-Amerika terbesar.

Mantan Armada

**Mantan Pesawat Lufthansa sejak 1965**
Jenis	Dimulai	Dikeluarkan/dipensiunkan	Catatan
Airbus A300	1976	1984	Originally had the A300B2 and A300B4 version. Later added the A300 back to the fleet with the −600 series^[14]
Airbus A300	1987	2009
Airbus A310	1984	2005
Airbus A319	1996	—
Airbus A320	1989	—
Airbus A321	1994	—
Airbus A330-200	2002	2006
Airbus A330-300	2004	—
Airbus A340-200	1993	2006
Airbus A340-300	1993	—
Airbus A340-600	2003	—
Airbus A380	2010	—
Boeing 707	1960	1984	juga dipakai untuk cargo
Boeing 720	1961	1965
Boeing 727	1964	1993
Boeing 737-100	1968	1982	Pengguna perdana
Boeing 737–200	1981	1997
Boeing 737–300	1986	rencananya tahun 2016
Boeing 737–400	1992	1998
Boeing 737–500	1990	rencananya tahun 2016
Boeing 747–100	1970	1979	juga dipakai untuk cargo
Boeing 747–200	1971	2004	juga dipakai untuk cargo
Boeing 747-400	1989	rencananya tahun 2014
Boeing 747-8 Intercontinental	2012	—	Pengguna perdana
Convair CV-340/440	1955	1968	Also used in cargo configuration
Lockheed Super Constellation/Starliner	1955	1967
Douglas DC-3	1955	1960
Douglas DC-4	1958	1959	Cargo aircraft (one leased aircraft)
Douglas DC-8	1968	1996	Cargo aircraft
McDonnell Douglas DC-10	1974	1994
McDonnell Douglas MD-11	1998	—	Cargo aircraft
Vickers Viscount	1958	1971	Also used in cargo configuration

Kabin

Seluruh Kelas Pertama dan Bisnis jarak jauh Lufthansa memiliki televisi pribadi. Semua Airbus A330-300 dan A340-600 Lufthansa dilengkapi dengan layar Audio-Video-on-Demand (AVOD) pribadi pada Kelas Ekonomi. Lufthansa memasang layar AVOD pribadi pada kursi Ekonomi pesawat jarak jauhnya.^[15]

Lufthansa tidak memberikan hiburan dalam pesawat pada pesawat jarak pendeknya.

Perjanjian pertukaran kode

Terhitung Mei 2012, Lufthansa memiliki perjanjian pertukaran kode dengan maskapai berikut (selain anggota Star Alliance):^[16]

Kecelakaan dan insiden

Kecelakaan Seluruh Struktur: 61 dengan total 282 kematian^[17]
- 11 Januari 1959 – sebuah Lockheed L-1049G Super Constellation dari Hamburg, Jerman jatuh di pantai di Rio de Janeiro, Brasil ketika turun dalam hujan lebat. 36 penumpang tewas, 3 selamat.
- 28 Januari 1966 – Lufthansa Penerbangan 005, sebuah Convair CV 440 jatuh ketika mendarat setelah pendekatan dalam cuaca buruk dan sedikit pandangan di Bremen, Jerman. Kesemua 46 penumpang dan awak kabin tewas.
- 20 November 1974 – Lufthansa Penerbangan 540, sebuah Boeing 747-130 jatuh setelah lepas landas di Nairobi. 59 dari 157 penumpang tewas. Kecelakaan pertama Boeing 747.
- 26 Juli 1979 – Lufthansa Cargo Penerbangan 527, sebuah Boeing 707-330C jatuh setelah lepas landas dari Rio de Janeiro, Brasil, menewaskan 3 awak kabin.
- 14 September 1993 – Penerbangan 2904, sebuah Airbus A320 terbang dari Frankfurt am Main ke Warsaw, Polandia dengan 70 penumpang, keluar landasan 11 dan jatuh ke sebuah galian 90 m dari ujung landasan. Kopilot dan penumpang tewas. [2]
- 7 Juli 1999 – Lufthansa Cargo India Penerbangan 9533, sebuah Boeing 727-200F, jatuh setelah lepas landas di Kathmandu, menewaskan 5 awak kabin.

Pembajakan
- 13 Oktober 1977 - Lufthansa Penerbangan 181, sebuah Boeing 737, dibajak dan kaptennya dibunuh, tetapi awak kabin dan semua penumpang dibebaskan ketika pasukan pemberantas terorisme Jerman (GSG 9) menyerang pesawat di Mogadishu, Somalia.
- 13 Februari 1993 – sebuah penerbangan Lufthansa dari Frankfurt ke Kairo dibajak oleh seorang Ethiopia berusia 20 tahun dan mengarahkannya ke Amerika Serikat. Si pembajak, yang mencari suaka politik, menyerah kepada pihak berwenang setelah tiba di Bandar Udara Internasional John F. Kennedy di New York City.

Kecelakaan lain
- 25 Maret 2007 – Lufthansa Penerbangan 584, (SK3585/UA8910) dari Frankfurt – Kairo melakukan pendaratan darurat di Belgrade, Serbia karena asap yang datang dari salah satu sistem kabin pesawat. 213 penumpang dan 11 awak berada dalam Airbus A300-600 dengan satu penumpang yang perlu dirawat karena menghirup asap dan masalah pernapasan.
- 1 Maret 2008 – Lufthansa Penerbangan 44, sebuah Airbus A320 terbang dari Munich, ketika melakukan pendekatan terakhir di Bandar Udara Hamburg pesawat dihantam angin kencang dari Badai Emma, menyebabkan ujung sayap kiri menyentuh landasan. Pesawat melakukan perputaran, dan pesawat mendarat dengan selamat pada pendekatan kedua di landasan lain. Tidak ada yang terluka dari 131 penumpang. [3] ^[18]

Lihat pula

Air Dolomiti
Augsburg Airways
Contact Air
Eurowings
Lufthansa Cargo
Lufthansa CityLine
Interflug
Lufthansa Heist
SWISS
Swissair
Crossair
Sejarah Iberia Airlines
Air Berlin
SunExpress

Catatan kaki

^ ^a ^b ^c "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. hlm. 107.
^ ^a ^b Lufthansa Chronicle
^ "Sedta Cuts Rates". Time Magazine. 27 January, 1941. Diakses 2007-09-14.
^ http://money.cnn.com/news/newsfeeds/a rticles/primenewswire/133023.htm
^ "The fleet". Lufthansa.
^ "Planespotters: Lufthansa fleet list". planespotters.net. Diakses November 23, 2010.
^ deaircra.A8480. (PDF) . Retrieved on July 8, 2011.
^ Lufthansa's 747-8Is to seat just 386 passengers. Flightglobal.com. Retrieved on July 8, 2011.
^ http://reports.lufthansa.com/2010/ar/ groupmanagementreport/assetsandfinanc ialposition/fleet.html?cat=n
^ Bryan, Victoria (September 29, 2011). "Lufthansa snaps up 2 new Airbus superjumbos". reuters. Diakses November 25, 2011.
^ Lufthansa board magazine
^ "New cabin design – the customer's opinion counts" Lufthansa A380 – Cabin design
^ "Lufthansa the first to order Boeing's 747-8"Seattle Post-Intelligencer December 7, 2006
^ [1]
^ Lufthansa To Offer Economy Class AVOD (Flight Global: August 15, 2007)
^ Lufthansa Codeshare Agreements
id="cite_note-17">^ "JACDEC's JACDEC's Airliner Safety Statistics: Airlines". JACDEC. May 17 2007.
^ http://www.dailymail.co.uk/pages/live /articles/news/worldnews.html?in_arti cle_id=524615 Lufthansa jet 'within split second of crashing' after wingtip hits runway in freak winds

Pranala luar

Pranala ke artikel terkait

Anggota Star Alliance

Anggota	Adria Airways Aegean Airlines Air Canada Air China Air New Zealand All Nippon Airways Asiana Airlines Austrian Airlines Avianca Brussels Airlines Copa Airlines Croatia Airlines EgyptAir Ethiopian Airlines EVA Air LOT Polish Airlines Lufthansa Scandinavian Airlines Shenzhen Airlines Singapore Airlines South African Airways Swiss International Air Lines TAP Portugal Thai Airways International Turkish Airlines United Airlines

Anggota terafilasi	Air Canada Express Air Canada Jetz Air Canada Rouge Air Japan Air New Zealand Link Airlink • ANA Wings Austrian Arrows Avianca Costa Rica Avianca El Salvador Avianca Guatemala Avianca Honduras Avianca Nicaragua Avianca Peru Blue1 Copa Airlines Colombia EgyptAir Express Lufthansa Regional Olympic Air Pantanal Linhas Aéreas PGA Express Portugalia South African Express Swiss European Air Lines Thai Smile Uni Air United Express

Anggota masa depan	Air India

Anggita terafiliasi masa depan	Air India Express Air India Regional Avianca Brazil

Mantan anggota	Ansett Australia Blue1 British Midland International Continental Airlines Mexicana de Aviación Shanghai Airlines Spanair TACA Airlines TAM Airlines Varig US Airways

Maskapai Penerbangan di Jerman

Air Berlin · Avanti Air · Augsburg Airways · Blue Wings · Cirrus Airlines · Condor Airlines · Contact Air · DE Air · European Air Express · Eurowings · FAI Air Service · FLN Frisia Luftverkehr · Germania · Germanwings · Hahn Air · Hamburg International · LTU International · Luftfahrtgesellschaft Walter · Lufthansa · Lufthansa Cargo · Lufthansa CityLine · Lufthansa Regional · Ostfriesische Lufttransport · Sylt Air · TUIfly · WDL Aviation · Windrose Air · XL Airways Germany

Anggota International Air Transport Association

Kantor regional Afrika

Air Botswana Air Madagascar Air Malawi Air Mauritius Air Namibia Air Seychelles Airlink ALS Arik Air Comair Ethiopian Airlines Interair South Africa Kenya Airways LAM Mozambique Airlines Precision Air Safair South African Airways South African Express TAAG Angola Airlines TACV

Kantor regional Asia-Pasifik

Kantor regional Tiongkok dan Asia Utara

Air China Air Koryo Air Macau Cathay Pacific China Airlines China Cargo Airlines China Eastern Airlines China Southern Airlines Dragonair EVA Air Hainan Airlines Hong Kong Airlines Hong Kong Express Airways Juneyao Airlines MIAT Mongolian Airlines Shandong Airlines Shanghai Airlines Shenzhen Airlines Sichuan Airlines Tianjin Airlines TransAsia Airways Xiamen Airlines

Kantor regional Eropa

Adria Airways
Aegean Airlines
Aer Lingus
Aigle Azur
Air Austral
AirBaltic
Air Berlin
Air Corsica
Air Europa
Air France
Air Malta
Air Nostrum
Air One
Air Serbia
Alitalia
Arkia Israel Airlines
Atlasjet
Austrian Airlines
B&H Airlines
Belle Air
Binter Canarias
Blue Panorama Airlines
Blue1
BMI Regional
British Airways
Brussels Airlines
Bulgaria Air
CAL Cargo Air Lines
Cargolux
Cargolux Italia
Carpatair
CityJet
Condor
Corsairfly
Croatia Airlines
Cyprus Airways
Czech Airlines
DHL Air UK
El Al
Estonian Air
EuroAtlantic Airways
European Air Transport Leipzig
Eurowings
Finnair
Flybe
Freebird Airlines
Hahn Air
Hi Fly
Iberia
Icelandair
InterSky
Israir Airlines
KLM
LOT Polish Airlines
Lufthansa
Lufthansa Cargo
Lufthansa CityLine
Luxair
Malmö Aviation
Martinair
Meridiana Fly
Montenegro Airlines
Niki
Olympic Air
Onur Air
Pegasus Airlines
Portugália
PrivatAir
Scandinavian Airlines
SATA Air Açores
SATA International
Sky Airlines
SunExpress
Swiss International Air Lines
TAP Portugal
TAROM
Turkish Airlines
TNT Airways
TUIfly
Virgin Atlantic
White Airways
Widerøe

Kantor regional Amerika Latin dan Karibia

ABSA Cargo Airline Aerolíneas Argentinas Aeroméxico Austral Líneas Aéreas Avianca Avianca Brazil Caribbean Airlines Copa Airlines Copa Airlines Colombia Cubana de Aviación Gol Transportes Aéreos Insel Air Lacsa LAN Airlines LAN Argentina LAN Cargo LAN Ecuador LAN Perú MasAir Surinam Airways TACA Airlines TACA Peru TAM Airlines TAM Airlines (Paraguay) TAME Volaris

Kantor regional Timur Tengah dan Afrika Utara

Afriqiyah Airways
Air Algérie
AlMasria Universal Airlines
Ariana Afghan Airlines
Bahrain Air
DHL International Aviation ME
EgyptAir
Emirates
Etihad Airways
Gulf Air
Iran Air
Iran Aseman Airlines
Jazeera Airways
Jordan Aviation
Kish Air
Kuwait Airways
Libyan Airlines
Mahan Air
Middle East Airlines
Nile Air
Nouvelair
Oman Air
Qatar Airways
Royal Air Maroc
Royal Jordanian
Safi Airways
Saudia
Sudan Airways
Syrian Air
TMA Cargo
Tunisair
Yemenia

Kantor regional Amerika Utara

Air Canada Air Transat Alaska Airlines American Airlines Atlas Air Cargojet Airways Delta Air Lines FedEx Express Hawaiian Airlines JetBlue Airways United Airlines UPS Airlines US Airways

Kantor regional Rusia dan CIS

Aeroflot Aerosvit Airlines Air Astana Air Moldova Armavia Azerbaijan Airlines Belavia Donavia Georgian Airways Nordavia Nordwind Airlines Rossiya S7 Airlines Transaero Airlines Ukraine International Airlines UTair Aviation Vladivostok Air Volga-Dnepr Airlines Yakutia Airlines

Anggota Association of European Airlines

Adria Airways · Aer Lingus · Aerosvit · Air France · Air Malta · Air One · Alitalia · Austrian Airlines · BMI · British Airways · Brussels Airlines · Cargolux · Croatia Airlines · Cyprus Airways · Czech Airlines · European Air Transport · Finnair · Iberia Airlines · Icelandair · Jat Airways · KLM · LOT Polish Airlines · Lufthansa · Luxair · Malév Hungarian Airlines · Olympic Airlines · Scandinavian Airlines System · Swiss · TAP Portugal · TAROM · TNT Airways · Turkish Airlines · Ukraine International Airlines · Virgin Atlantic Airways

Perusahaan DAX di Jerman

Adidas Allianz BASF Bayer Beiersdorf BMW Commerzbank Continental AG Daimler Deutsche Bank Deutsche Börse Deutsche Post Deutsche Telekom E.ON Fresenius Fresenius Medical Care HeidelbergCement Henkel Infineon Technologies K+S Linde Lanxess Lufthansa Merck Munich Re RWE SAP Siemens ThyssenKrupp Volkswagen

Kategori:

Perusahaan yang diperdagangkan di Bursa Saham Frankfurt
Maskapai penerbangan di Jerman
Anggota IATA
Anggota Association of European Airlines
Lufthansa
Maskapai penerbangan yang didirikan tahun 1954
Merek Jerman

Kategori tersembunyi:

Pages using duplicate arguments in template calls

Sumber :
m.andrafarm.com, wiki.nomor.net, id.wikipedia.org, dsb.