Kereta api Limex Sriwijaya

KA SRIWIJAYA.png
Kereta api Limex Sriwijaya
20418Limex.jpeg
Kereta api Limex Sriwijaya melintas langsung Stasiun Labuhan Ratu
Info
KelasEksekutif dan Bisnis
SistemKereta api Lintas Malam
StatusBeroperasi
LokalDivre III Sumatera Selatan dan Lampung
Stasiun terminusStasiun Tanjungkarang
Stasiun Kertapati
Jumlah stasiun10
Rute pelayanan1
Nomor KAS1-S2
Operasional
PemilikPT Kereta Api Indonesia
OperatorDivisi Regional 3 Sumatera Selatan dan Lampung
DipoTanjungkarang (kereta),Kertapati (lokomotif)
LokomotifCC204
Teknis
Jarak tempuh389 kilometer
Lebar trek1067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasi55 s.d. 100 km/jam
Peta Rute

Templat:KA Limex Sriwijaya

Kereta api Limited Express (Limex) Sriwijaya merupakan kereta api Eksekutif - Bisnis yang melayani koridor Stasiun Kertapati-Stasiun Tanjungkarang. Kereta ini diberangkatkan dari Stasiun Kertapati (untuk tujuan Tanjungkarang) pukul 20.00 WIB dan tiba di Stasiun Tanjungkarang pukul 04.25 WIB. Sedangkan perjalanan sebaliknya dari Stasiun Tanjungkarang (untuk tujuan Palembang) berangkat pukul 20.00 WIB dan tiba di Stasiun Kertapati pukul 04.25 WIB.

Kereta api ini berkapasitas 534 penumpang dengan membawa 4-5 kereta eksekutif retrofit dengan interior (seperti) pesawat (Eks Kereta api Sembrani/Dipo Kereta SBI), 1 KMP2 (kereta makan pembangkit kelas bisnis),2-3 kereta bisnis dan 1 kereta "aling-aling" eks K2.Awalnya kereta api ini biasa ditarik lokomotif jenis CC201,CC202, dan BB203. Tetapi dewasa ini, KA Sriwijaya lebih sering ditarik lokomotif jenis CC204, karena BB203 (akan) dimutasi ke Sumatera Utara. Sedangkan CC201 di Sumatera Selatan telah mengalami penurunan fungsi, karena peran menarik kereta penumpang ke Tanjungkarang telah digantikan oleh CC204.

Tarif & penambahan kereta

Pada saat mudik Lebaran atau hari libur nasional, kereta api ini dapat dilakukan penambahan 1 kereta pembangkit, 1 kereta Eksekutif, 1 kereta Bisnis,dan 2 kereta Ekonomi AC Split. Tarif kereta api ini jauh dekat untuk kelas eksekutif adalah Rp 150.000 sedangkan bisnis Rp 90.000.

Stasiun yang disinggahi

  • Stasiun Kotabumi
  • Stasiun Blambangan Umpu
  • Stasiun Martapura
  • Stasiun Baturaja
  • Stasiun Prabumulih

Galeri

Pranala luar

 
 
Eksekutif
Logo PT KAI (Persero).svg
 
Bisnis AC,
campuran Bisnis-Eksekutif,
Ekonomi-Bisnis-Eksekutif, dan
Eksekutif-Ekonomi
 
Ekonomi AC
 
Komuter
 
Komuter Jabodetabek
(semua komuter ekspres
sudah tidak beroperasi)
 
Kereta non-komersial
 
Tak beroperasi
Ajisaka · Argo Bromo · Argo Gede · Argo Jati · Argopuro · Badrasurya · Bathara Kresna  · Blambangan · Bumi Geulis · Cantik Ekspres · Cepat Sidareja · Cipuja · Cirebon Ekspres Utama · Ciroyom-Cianjur-Lampegan · Cisadane · Citrajaya · Dolok Martimbang · Empu Jaya · Feeder Tawang Jaya · Feeder Wonogiri · Galuh · Gaya Baru Malam Utara · Gunung Jati Ekspres · Jatayu · Jayabaya Selatan · Jayabaya Utara · Joglosemar · Kamandanu · Limex Gaja Baru · Madiun Ekspres · Mahesa · Malang Ekspres · Mataram · Merak Jaya · Mutiara Utara · Pajajaran · Pandanaran · Pandanwangi (Semarang-Solo)  · Papandayan Ekspres  · Parahyangan · Penataran Utama  · Priangan Ekspres · Purbaya · Putri Hijau · Rajawali · Rengganis · Senja Kediri · Senja Malang · Senja Singosari · Solo-Kedungbanteng · Solo Jaya · Suryajaya · Tanahabang-Nambo · Tawang Mas · Tirtonadi · Tumapel Utama
 
Rencana beroperasi
 
Kereta api tambahan lebaran
 


Sumber :
id.wikipedia.org, diskusi.biz, wiki.ggkarir.com, dsb.